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東北季風28日減弱 氣溫逐日回升
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「東北部地區迎風面持續降雨，到周六會減緩。」 氣象預報員林伯東25日表示，24日鋒面通過分享情人節送什麼最加分造成各地降雨，25日仍殘留部分水氣，加上東北季風報到，迎風面的東北部地區仍有降雨，西半部地區則影響較小，天氣偏向穩定。
天氣風險公司總監賈新興24日表示，「鋒面主要的雨帶在東北方，須留意中午前後的對流雲以及溫度的降幅。」氣象專家吳德榮則在《三立準氣象，老大洩天機》專欄中表示，「25日天氣逐漸好轉，26日白天起逐日回暖。」
氣溫方面，25日到27日受東北季風影響，各地氣溫挾帶涼意，北部低溫18到20度，中南部地區晚間低溫20到22度。26日到27日北部溫度上升，高溫約為28度，中南部維持在29到30度。東半部因為雨量偏多，氣溫約為22到25度。
林伯東表示，東北季風直到周六減弱，天氣型態轉變，晚上各地溫度22到26度，北部白天28到29度，南部白天30到31度。風從東面吹來，因此東半部偶爾會降下零星降雨，西半部山區則有午後雷陣雨。
氣象局表示，受到東北季風影響，晚上氣溫偏涼，到27日之前夜溫差大，提醒民眾早出晚歸需多加件薄外套，午後山區天氣不穩定，民眾須嚴防雷陣雨，隨身攜帶雨具，盡量不要於下午前往山區從事活動。
台中市環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田、大里等區域的重要道路，市府建設局投入總經費約8,000萬元，推動三階段的路平工程，全段約6.96公里，今年9月底完工，讓「4年500公里」路平計畫累計達440公里，可望提前達標。市長林佳龍今(3)日前往視察成果時表示，環河路的完工，加上三鐵共站，將打造烏日副都心四通八達的交通，市府也會持續努力，讓全市各地都「路平、燈亮、水溝通」。
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林佳龍在建設局長黃玉霖及烏日區長林峰輝陪同下，視察環河路路平成果；包括市議員吳瓊華、市議員劉淑蘭、議長林士昌服務處代表、市議員陳世凱服務處代表及多位地方里鄰長均到場見證。
林佳龍表示，市府推動4年500公里路平計畫，目前已完成440公里，可望提早完成，尤其為縮短城鄉差距，其中有7成路平都是在原縣區。今日烏日環河路一至五段，市府投入總經費約8,000萬元，完成全長約6.96公里的路平，這是縫合縣市的重大工程。
▲台中市環河路路平完工，路平計劃累計達440公里（圖／市政府提供, 2017.11.3）
他指出，為改善道路品質，市府「以人為本」、「提高品質」、「減少挖補」三大面向及十大要領為施工步驟，包括孔蓋下地、抗滑標線及路面與側溝齊平等，確保道路安全，打造比照高速公路等級的道路水準，同時也透過統一挖補、共同管溝措施，減少1/3的道路挖補，讓台中市道路品質能向上提升外，所建立的路平施工模式，也成為推廣到全台灣的模範。
倉木美緒林佳龍說，烏日區是台中副都心，具有台鐵、高鐵及捷運綠線三鐵共站，副都心須具備四通八達的交通運輸，除了軌道外，公路也很重要，其中環河路是通往市區的重要門戶，感謝市議會預算支持，讓路平工程順利完工，也在地方里長反映下，讓台中市「路平」、「燈亮」、「水溝通」具備直轄市水準，並期盼做為典範，擴大到全國。
黃玉霖表示，環河路路平是首次全面大翻修，品質比剛蓋好時還要好。市府2年來，已改善大台中超過800處的人行道無障礙坡道，完成440公里主要幹線路平、6公尺以下的巷道也完成96公里，相對於台北市6年花100億完成560公里路平，台中市3年用不到30億的經費，就能達到440公里的成績，且道路品質非常好，展現市府執行的決心。麻里梨夏成人式
建設局指出，環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田及其他區域的重要道路，且貫穿台74縣道，往南可達國道三號、彰化八卦山地區，往北聯通台中市新市鎮。環河路沿線新市鎮住宅區雛型已現，因未曾進行全面性翻修，以致於道路列化現象明顯，因此市府規劃105及106年度路平專案，分三階段改善。工程範圍由環河路一段起點至長壽路終點，全長約6.69公里，平均路寬25公尺，在今年9月30日順利完工。
烏日環河新市鎮區日益發展，擴大了台中市都市規模與衛星城鎮連結，締造多處生活圈緊密結合，路平完工後，除提升環河路道路品質、服務性與整體舒適度，將更擴展台中生活圈向外吸磁發展經濟。
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